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はじめに

地下鉄に関する情報を見つけましたので、所々翻訳してみました。
かなり意訳＆カットしています。
情報元は、大连地铁_百度百科です。

地下鉄1号線

地下鉄1号線は大連の南北方向に伸びる路線です。北側の始発が南関峰、南側の河口まで路線のの全長の約27.4キロメートルとなります。
経路する道路は、山东路、促进路、华北路、西安路、富国街、中山路、黄浦路、旅顺南路です。主に南関嶺新火车站、泉水居住区、中华広場公共中心、沙河口交通中心、兴工街、西安路商業区、会展中心、星海公園、大学園区、ハイテクパークの乗客の利用を予定しています。
17駅を予定し、それぞれ：姚家、南関峰、後塩(支線)、華北路、泉水路、中華広場、千山路、松江路、東緯路、促进路、春光街、香工街、沙河口駅、興工街、西安路、功成街、会展中心、平均駅間隔1.264km、すべての駅は地下となります。
列車編成は6両を採用予定です。運営時間は6:00～22:00で、終日16時間運行し、残りの時間は全線運休、設備の検査・修理を行います。
最高速度は時速80キロメートルで、定員は230～250人になります。
計画では2009年6月から竣工開始し、2013年5月末開通予定（工期約4年）となっています。

地下鉄2号線

地下鉄2号線は北西部と南部まで続き、北側に南関峰駅、東側に海之韵公園、全長35.4キロメートルとなります。
経路する道路は、南关岭客运站北规划路、后革街、张前路、红旗路、黄河路、五一路、中山路、人民路、规划东港路です。主に南关岭综合交通枢纽、体育中心、后革居住区、中革居住区、前革居住区、辛寨子居住区、红旗镇居住区、马栏广场文化商业点、西安路商业街、中山广场、青泥洼桥、港湾广场、东港区、海之韵公园の乗客の利用を予定しています。
計画では2009年6月から竣工開始し、2013年5月末開通予定（工期約4年）となっています。

高架式鉄道3号線

高架式鉄道3号線は全長の49.15キロメートル、11のプラットホームを設け、先進的なモノレールを採用し、金石滩，中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区，开发区を結びます。
高架式鉄道3号線はすでに2002年11月8日にテスト運営しました。

地下鉄4号線

地下鉄4号線は大連中心部と旅順口区を結びます。
主に梭鱼湾分区、椒金山分区、金家街、西南路、山东路、周水子机场、辛寨子、营城子、长岭子、三涧堡、水师营の乗客の利用を予定しています。
終点は旅順口区で、全長の約58.4キロメートル。

地下鉄5号線

地下鉄5号線は大連中心部から南東に向かう路線です。大連駅の駅北広場から開放路に沿って、虎滩新区まで伸びます。
主に梭鱼湾分区、椒金山分区、金家街、西南路、山东路、周水子机场、辛寨子、营城子、长岭子、三涧堡、水师营の乗客の利用を予定しています。
全長の8.5キロメートル。
主に火车站、青泥洼桥、胜利广场、虎滩乐园の乗客の利用を予定しています。

旅顺南線（202路線）

地下鉄ではないのですが、市内路面電車である202が延長されます。旅順南線（202）は市内の兴工街と旅順口区（南线）を結ぶ路線です。現在の路線からの延長工事が2009年3月から開始しました。路線の起点は小平島駅から旅顺南路へ沿って经黄泥川、龙王塘、经郭家村へ西北へ向かい旅顺大学、横穿水师营を通過し、終点旅顺开发区駅まで結びます。路線全長约40.3キロメートル。
途中旅顺南路の風景区を通過するため旅行者増加、内需拡大や産業発展へつながると期待されています。2011年全線開通予定。